超声波焊接机凭借高效、清洁、焊接强度高的优势,在汽车内饰、外饰及核心功能部件制造中均有大量成熟应用案例,既解决了传统工艺的缺陷,还适配汽车轻量化、高可靠性的生产需求,以下是具体案例介绍:
汽车油路管道配件焊接
某企业生产的尼龙 + 35% 玻纤材质汽车油路管道配件,此前用 15kHz 超声波设备焊接时不良率高达 50%。该配件焊接面积小且玻纤含量高,传统设备的振动能量不仅难以传导,还易损坏工件结构,无法满足 0.4Mpa 压力下不漏液漏气、无划痕裂纹的严苛标准。后采用 L3000 ServoⅡ 灵科伺服超声波焊接机,其具备 5μm 焊接精度与多种焊接模式,搭配定制模具后,不管是 2 件还是 6 件批量测试,都能快速完成焊接。最终该方案将产品不良率降至接近零,且满足所有焊接质量要求,适配批量生产时的换型参数调用与质量异常报警需求。
汽车大灯等车灯组件焊接
汽车大灯、雾灯、日行灯等部件的灯壳与配光镜焊接,对密封性和光学性能要求ji高。传统涂胶工艺不仅固化慢,还易出现密封不严问题。灵高、骄成超声等企业的超声波焊接设备,可沿着复杂三维轨迹完成灯壳与配光镜的周长焊接。例如灵高 K3000 Servo II 设备凭借 5 微米焊接精度,1 - 3 秒内就能形成分子级熔合焊缝,既能避免配光镜雾化、黄变等光学畸变,又能杜绝水汽灰尘侵入。该工艺还支持薄壁塑料件的牢固连接,助力车灯实现轻量化设计,目前已广泛应用于gao端 LED 大灯制造中。
汽车门板多部位焊接
汽车门板的内饰板、隔音材料、储物盒等组件的连接,均能通过超声波焊接实现优质装配。比如gao端车型中带木质纹理或皮革包裹的塑料内饰板,通过该技术与金属或高强度塑料骨架紧密连接,既能保证行驶中不松动异响,又能隐藏连接结构提升美观度;对于门板内的吸音棉、阻尼片等隔音材料,超声波焊接可替代胶水粘贴,避免异味产生和材料老化脱落,保障隔音效果持久;而门板上的塑料储物盒组件,经该技术拼接后结构坚固,且能精准控制尺寸,确保与门板整体设计协调,开合顺畅。
内饰搁物板与隔音棉焊接
汽车搁物板常需与隔音棉组件连接,传统工艺的紧固件或胶粘剂会增加重量且易产生应力集中。骄成超声的超声波焊接方案,可在不破坏搁物板表面美观的前提下,实现两者分子层面的融合,焊缝强度接近母材,能承受车辆行驶中的动态载荷。针对多层隔音棉复合材料,该技术通过高频振动让表层纤维与基材快速熔合,既保证焊接牢固性,又不会破坏材料的多孔吸声特性,适配整车的 NVH 性能要求,已应用于多款车型的内饰生产。